Die Geschichte von Sherwin-Williams Aerospace Coatings
Seit 150 Jahren ist Sherwin-Williams die erste Adresse für leistungsstarke Beschichtungslösungen.
Seit mehr als 90 Jahren fragen Fachleute nach dem kompletten Beschichtugssortiment für die Luft- und Raumfahrt an Decklacken, Oberflächenvorbereitungs- und Innenbeschichtungsprodukten von Sherwin-Williams. Das Unternehmen verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Bereitstellung von Beschichtungslösungen für das florierende MRO-Segment der Luftfahrtindustrie.
1928
Sherwin-Williams führte sein erstes Produkt ein, das ausschließlich für die Luftfahrt entwickelt wurde, Aero Enamel. Im folgenden Jahr war diese revolutionäre neue Beschichtung die bevorzugte Farbe für die Southern Cross, die den allerersten Trans-Pazifik-Flug vom amerikanischen Festland nach Australien absolvierte.
1970
Produktion der ersten Charge von Jet Glo Polyurethan-Lack.
1986
Acry Glo wurde erstmals produziert.
2.000
Sherwin-Williams eröffnete das Aerospace Service & Training Center in Andover, Kansas.
2003
Jet Glo Express Polyurethan wurde in den Luftfahrtmarkt eingeführt.
2008
Das erste Flugzeug wurde mit SKYscapes Basislack-Klarlack lackiert.
2017
Sherwin-Williams schließt die Übernahme von Valspar ab, dem größten Unternehmen seiner Geschichte. Valspars starke Reputation und Präsenz auf sechs Kontinenten hat die globale Präsenz des Unternehmens stark erweitert und die branchenführenden Fähigkeiten in Packaging Coatings und Coil & Extrusion Coatings erweitert.
