La historia de Sherwin-Williams Aerospace Coatings
Con 150 años en el negocio, Sherwin-Williams ha sido la fuente de suministro de soluciones de recubrimiento de alto rendimiento.
Durante más de 90 años, los profesionales han solicitado la línea completa de recubrimientos para aeronaves de acabados, preparación de superficies y revestimientos interiores de Sherwin-Williams. La empresa cuenta con una amplia experiencia en el suministro de soluciones de revestimientos para el próspero segmento de los servicios de mantenimiento y reparación del sector de la aviación.
1928
Sherwin-Williams presentó su primer producto creado exclusivamente para la aviación, Aero Enamel. El siguiente año, este nuevo y revolucionario recubrimiento fue la pintura elegida para el Southern Cross, que completó el primer vuelo transpacífico entre Estados Unidos continental y Australia.
1970
Fabricación del primer lote de pintura de poliuretano Jet Glo.
1986
Se fabricó por primera vez Acry Glo.
2000
Sherwin-Williams abrió el Centro de formación y servicio para aeronaves en Andover, Kansas.
2003
El poliuretano Jet Glo Express se lanzó al mercado de la aviación.
2008
Se pintó el primer avión con una capa base-capa transparente SKYscapes.
2017
Sherwin-Williams completa su adquisición de Valspar, la mayor de su historia. La sólida reputación y la presencia de Valspar en los seis continentes ampliaron en gran medida la huella global de la empresa, y añadieron capacidades líderes en la industria de los revestimientos de embalaje y revestimientos de bobina y extrusión.
