Excelente capa en un coche azul

Guía de excelencia en recubrimientos

Asesoramiento experto para producir acabados de recubrimiento impecables

Los defectos de recubrimiento son un desafío inevitable en la industria de repintado de automóviles. Sherwin-Williams está aquí para ayudarle a hacerles frente con confianza. Nuestra Guía de excelencia en recubrimientos explica las causas de 36 de los defectos más comunes y proporciona pasos prácticos para ayudarle a prevenirlos y repararlos.

Los defectos tienen muchas causas diferentes: accidentes, exposición a sustancias cáusticas, técnicas de aplicación inadecuadas o composición incorrecta de la pintura. Al ayudarle a identificar y reducir estos problemas, le permitimos ofrecer constantemente resultados de alta calidad. Menos defectos significan mayor eficiencia, menos reelaboración y, lo más importante, satisfacción del cliente.

A continuación puede ver algunos ejemplos de lo que puede esperar en la guía.

Elevar/Dorar/Decapar

Durante la pulverización puede producirse hinchazón o levantamiento de las capas anteriores, debido a la disolución parcial de las capas anteriores.

imagen de pintura levantándose

Causa 

• Incompatibilidad: la pintura aplicada no es adecuada para el sustrato. 
• Desengrasante demasiado agresivo para el sustrato (imprimación, masilla y/o capa de acabado). 
• Posible mala adherencia de la capa pintada anterior. 
• El sustrato no está completamente endurecido/no está completamente seco. 
• Aplicación del sistema de pintura demasiado pesada. 
• Tiempo de evaporación extraordinariamente largo entre capas. La primera capa con un tiempo de evaporación extra largo se disuelve en la siguiente capa.

Prevención 

• Realice siempre una prueba de disolvente en el área a reparar o alrededor de ella. 
• Seleccione productos adecuados para cada sustrato. 
• Mezcle los productos según las Fichas técnicas y utilice la técnica de pulverización correcta, sin sobrecargar. 
• Utilice los tiempos y temperaturas de secado correctos. 
• Aplique las siguientes capas directamente después del tiempo de evaporación recomendado.

Solución 

• En caso de levantamiento menor, lije hasta obtener una capa sólida después del secado. Después de lijar, aplique nuevamente el sistema de reacabado con cuidado. 
• Rocíe siempre con cuidado los sustratos sensibles: 
− En capas finas y con suficiente tiempo de evaporación entre cada capa. 
• En caso de levantamiento severo, retire las capas completamente antes de aplicar el nuevo sistema de pintura.


Cáscara de naranja

La pintura recién aplicada fluye mal y parece piel o cáscara de naranja.

cáscara de naranja de revestimiento azul

Causa 

• La pintura es demasiado espesa y la viscosidad de pulverización es demasiado alta. 
• Endurecedor incorrecto, demasiado rápido. 
• Diluyente incorrecto, demasiado rápido. 
• Presión de pulverización demasiado alta/demasiado baja. 
• Configuración de la pistola pulverizadora: el tamaño de la boquilla es demasiado grande. 
• Temperaturas extremadamente altas. 
• Los materiales de pintura están demasiado fríos.

Prevención 

• Utilice la proporción de mezcla correcta (use una vara medidora o mezcle sobre una balanza). 
• Verifique la viscosidad. 
• Utilice el endurecedor y diluyente recomendados para el tamaño del trabajo, la temperatura y el flujo de aire. 
• Aplique los productos de acuerdo a la TDS. 
• Utilice la pistola pulverizadora correcta para cada producto. 
• La temperatura ideal de pulverización es de aproximadamente 20 °C/68 °F. 
• Evite pulverizar a temperaturas extremadamente altas. 
• La temperatura ideal de almacenamiento es de aproximadamente 20 °C/68 °F.

Solución 

• El pulido corregirá el pequeño efecto de piel de naranja. 
• En caso de efecto piel de naranja severo, lije y vuelva a pintar el objeto.


Marcas de lijado

Pueden aparecer rayones finos o gruesos en diferentes patrones, circulares o aleatorios, en el sistema de capa superior, ya sea inmediatamente o después de un tiempo.

marcas de lijado y arañazos en una capa de pintura

Causa 

• Se utilizó un grado de lijado incorrecto, demasiado grueso para los productos aplicados posteriormente. 
• Secado/curado insuficiente de la imprimación/superficie/masillas. 
• Contaminación en el objeto que provoca arañazos: partículas de suciedad gruesa, etc. 
• Se utilizó papel de lija/grano de lija incorrecto para lijar manualmente.

Prevención

• Verifique la ficha técnica para obtener el papel de lija correcto. 
• Asegúrese de que la imprimación/recubrimiento o relleno/masilla esté completamente curado/endurecido antes de lijar. 
• Mantenga limpio el objeto a pintar, también durante el lijado. 
• Utilice papel de lija adecuado para el lijado manual.

Solución

• Primero seque completamente el sistema de pintura. 
• Lije el sustrato con papel de lija y grano de lija adecuados. 
• Si es necesario, elimine completamente los rayones de la capa anterior lijando con el grano de lijado y los pasos adecuados. 
• Si es necesario, aplique imprimación/relleno/masilla. 
• Aplique el sistema de capa superior.

Nuestra Guía de excelencia en recubrimientos es una de las muchas soluciones que Sherwin-Williams tiene para ayudarle a maximizar sus operaciones. Si quiere saber más, rellene el formulario para descargar la guía completa.

Un bosquejo de la Guía de excelencia en recubrimientos

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