Pont citadelle à Hambourg
La technologie Polyaspartic de Sherwin-Williams offre une protection contre la corrosion haute performance tout en réduisant les coûts
Le canal de Lotse sépare le Schlossinsel d’Harburg (« île du château ») du centre-ville de Hambourg. Pour améliorer l’accessibilité dans les deux directions, les autorités municipales ont décidé de construire un nouveau pont oscillant pour les piétons et les cyclistes sur le canal de 44 mètres de large.
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Pont citadelle à Hambourg
Protection contre la corrosion haute performance
Le canal de Lotse sépare le Schlossinsel d’Harburg (« île du château ») du centre-ville de Hambourg. Pour améliorer l’accessibilité dans les deux directions, les autorités municipales ont décidé de construire un nouveau pont oscillant pour les piétons et les cyclistes sur le canal de 44 mètres de large.
Tâche
Protégez la structure et le budget. Hambourg voulait une technologie de revêtement innovante et rentable pour le pont suspendu du canal du Lotse.
Défi
Fournir une solution de revêtement qui a fait ses preuves En principe, les autorités publiques envisageront l’introduction de matériaux innovants uniquement si leur performance a déjà été prouvée sans aucun doute et qu’ils permettent de réaliser des économies supplémentaires pour le trésor public.
Solution
La technologie Polyaspartic protège le pont et permet d’économiser de l’argent. Avec des années d’expérience dans d’autres domaines de l’ingénierie, il était clair que la technologie Polyaspartic protégerait la structure tout aussi soigneusement contre les dommages causés par la corrosion que les systèmes de revêtement précédents et, grâce à la réduction d’une couche, permettrait de réaliser des économies en même temps. En conséquence, le pont oscillant traversant le canal du Lotse est devenu la première application de la technologie Polyaspartic dans un projet d’infrastructure publique en Allemagne. Les avantages uniques de la technologie Polyaspartic ont été confirmés par The Sherwin-Willliams Company, fournisseur des revêtements pour le pont : « La technologie Polyaspartic a permis un processus de durcissement quatre fois plus rapide que la normale, entraînant une augmentation significative de la productivité. »
Pourquoi la technologie Polyaspartic était la bonne solution pour ce projet ?
- Ultra-durable : Protection complète contre la corrosion.
- Économique : La nécessité d’une couche réduit les coûts.
- Technologie éprouvée : Des années d’application réussie dans d’autres champs.
- Durcissement rapide : Se durcit quatre fois plus vite que les solutions conventionnelles.
- Facilité d’application : Bonne manipulation sans avoir besoin d’équipement supplémentaire ou de mesures de formation.
Études de cas supplémentaires
Améliorations des processus, en action.
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