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Une histoire d'innovation

Depuis plus de 150 ans, Sherwin-Williams fournit des solutions de revêtement de confiance qui protègent et embellissent ce qui compte le plus pour nos clients. Nous reconnaissons que vous choisissez de compter sur nous pour ce qui est souvent l’élément le plus visible et le plus emblématique de votre marque ou produit. Et c’est une responsabilité que nous prenons au sérieux. Nos solutions de finition vont au-delà des revêtements pour apporter de la valeur à chaque aspect de votre processus.

Nous sommes fiers d’offrir les produits les plus innovants de l’industrie et des programmes complets, fournis par nos collaborateurs qui comprennent ce qui compte le plus pour les équipementiers et les finisseurs. Pour mériter votre business, nous devenons votre partenaire, totalement engagé dans votre réussite à long terme. Avec les revêtements, les connaissances, les outils et l’assistance dont vous avez besoin, laissez-nous vous montrer comment nous serons votre solution complète.

1877

1877

Henry Sherwin, le premier PDG de l’entreprise, invente la première peinture prête à l’emploi et la première poubelle refermable. Le produit est étiqueté "SWP" - Peinture Sherwin-Williams.
Henry Sherwin
1883

1883

La société consacre un vendeur à plein temps au développement du marché ferroviaire et procède au développement d’une gamme complète de finitions pour tous les types d’équipements ferroviaires, y compris les locomotives, les cartes de passagers et de fret, les gares et d’autres types de propriété ferroviaire.
Pullman Palace Voitures à l’intérieur du train
1905

1905

La conception de Cover the Earth est présentée comme le logo de l’entreprise. Le message consistant à fournir un revêtement pour pratiquement tous les besoins des clients, partout dans le monde, résume la vision originale d’Henry Sherwin et l’orientation client de nos employés aujourd’hui.
Schéma du logo Couvrir la Terre

1939

En 1939, une conférence nationale s’est réunie pour établir une longue liste de normes pour la construction d’autobus scolaires. Le consultant en couleurs de Sherwin-Williams, Harry H. Scheid, a participé à la réunion et a joué un rôle essentiel dans la sélection de la couleur jaune pour les bus. La couleur choisie, appelée National School Bus Chrome, était considérée comme la couleur la plus facile à voir dans la lumière limitée du petit matin et de la fin de l’après-midi.
1941

1941

Un des plus grands accomplissements de l’histoire de l’industrie, "Kem-Tone était une nouvelle peinture révolutionnaire qui ne nécessitait pas d’apprêt ou de scellement, réduisant considérablement le temps, les efforts et les dépenses de peinture pour les propriétaires de maisons. L’augmentation de la productivité des clients reste un pilier de notre stratégie dans tous les segments que nous servons.
1944 Brochure Kem-Tone
2001

2001

La nouvelle division dédiée aux revêtements chimiques sert les fabricants dans une gamme de segments industriels. La division se spécialiserait dans le service des besoins des finisseurs de produits en bois dans les armoires, les meubles, et plus encore, ainsi que les équipementiers industriels qui couvrent tout, de l’équipement agricole aux appareils ménagers.
Prise de vue d’application bois industriel
2016

2016

Notre 150e anniversaire a été commémoré en faisant sonner la cloche au NYSE et diverses célébrations à Machester UK, Orlando et Cleveland. Sherwin-Williams a fait bien plus que regarder en arrière dans la 150e année, et a accepté d’acheter Valspar, assurant une croissance continue pour l’avenir.
Sherwin-Williams célébrant 150 ans à la bourse de New York
2017

(2017)

Sherwin-Williams termine son acquisition de Valspar, la plus importante de son histoire. La solide réputation et la présence de Valspar sur six continents ont considérablement étendu l’empreinte mondiale de l’entreprise, et ont ajouté des capacités de pointe dans le secteur des revêtements d’emballage et des revêtements de bobines et d’extrusion.
Bâtiment extérieur du siège de Valspar

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