Le revêtement du sol de l’aéroport rayonne de références écologiques

La pose de l’une des plus grandes surfaces de revêtements de sol dans un seul projet, et l’un des plus complexes, fut un réel défi, car il s’agissait de la plaque tournante Est-Ouest de l’aéroport international Hamad de Doha au Qatar.

Le volume de revêtement de sol en résine époxy terrazzo fourni par Sherwin-Williams, 140 000 mètres carrés de résine époxy pigmentée, impliquait l’expédition d’agrégats de marbre pré-mélangés depuis l’Italie pour compléter la conception des zones principales de sol comprenant trois couleurs, principalement le gris foncé et de l’époxy terrazzo noir ou blanc pur.

La résine époxy terrazzo a été versée in situ alors que les 16 000 ouvriers et professionnels de différents pays devaient gérer les 5 500 acres (2225,77 hectares) du site et de sol, puis poncer et polir le revêtement de sol jusqu’à une finition haute qualité, accompagnée d’avantages environnementaux majeurs. L’époxy à couche fine est conforme à la Directive de l’UE relative aux émissions de composés organiques volatils dues à l'utilisation de solvants.

Le processus de pose en soi devait produire très peu de déchets – le terrazzo préparé pour la mise en place a été mesuré avec précision pour permettre l’utilisation la plus juste possible dans l’application.

Aujourd’hui, près de 10 ans plus tard, le revêtement de sol en résine époxy terrazzo brille toujours et offre un accueil époustouflant aux visiteurs de l’aéroport, décrit comme étant « la porte d’entrée du Qatar » et la plaque tournante de sa compagnie aérienne de classe mondiale Qatar Airways ayant la capacité d’accueillir 8 700 passagers par heure et 30 millions chaque année.

Vik Vithlani de Sherwin-Williams, a déclaré : « Ce projet a été un véritable défi et a prouvé la valeur esthétique et environnementale du terrazzo. Il nous a permis de démontrer que nous pouvions répondre aux demandes des architectes et des prescripteurs en utilisant des produits plus durables et des références écologiques toujours plus élevées.

« Nous pouvons créer des options vraiment personnalisées en termes de couleur et d’agrégats tels que le verre, le marbre, le granit et le nacre.

La technologie du terrazzo remonte à plusieurs centaines d’années, mais pour ceux qui recherchent les spécifications correctes dès le départ, en gardant à l’esprit la longévité, le retour sur investissement et l’esthétique, il reste un choix complètement moderne. »

Le revêtement de sol terrazzo est un composite, un mélange de résine et d’agrégats qui confère au produit cette variété dans sa conception. Conçue pour être une solution de revêtement de sol durable, résistante et hautement décorative, la résine est mélangée à du marbre coloré, des fragments de granite ou d’autres agrégats approuvés, par exemple, le verre.

Sherwin-Williams a fourni des revêtements de sol de type terrazzo dans le cadre d’un certain nombre de projets majeurs et a obtenu d’excellents résultats, notamment le Centre d’accueil des visiteurs de Greenwich de l’Old Royal Naval College de Londres, le Salford Royal NHS Trust et la bibliothèque centrale de Manchester.

Aux États-Unis, les systèmes de revêtements de sol de type terrazzo sont fréquemment utilisés, et les projets importants à haute spécification du Moyen-Orient impliquent généralement des systèmes terrazzo sur mesure.

Grâce à un simple repolissage ou renforcement de l’étanchéité à l’aide de produits à base d’eau, un revêtement de sol de type terrazzo classique peut durer jusqu’à 40 ans. Par contre, les feuilles de sol en vinyle nécessitent généralement un remplacement tous les 12 ans ou moins.

Les systèmes de revêtements de sol haute performance de Sherwin-Williams sont utilisés dans divers secteurs, notamment les domaines agroalimentaire, pharmaceutique, industriel, de la vente au détail, commercial et aéronautique, offrant des avantages en termes de résistance aux taches et à l’usure, de décoration, de résistance aux chocs, de propriétés antidérapantes, de résistance à l’abrasion, de protection chimique et de résistance aux chocs thermiques.