Jumeirah Lakes Towers choisit Sherwin-Williams

Bolton, Royaume-Uni (15 mars 2019) - En raison de la demande croissante de stationnement des voitures des visiteurs, les responsables du Dubai Multi Commodities Centre (DMCC) ont décidé de créer davantage d’espace pour ce projet de développement impressionnant.  Ils se sont adressés aux experts de Sherwin-Williams qui, après examen des besoins du projet, ont recommandé leur système spécialisé de revêtement de parking en polyuréthane Resudeck pour le projet de 10 000 mètres carrés.

Resudeck offre la flexibilité nécessaire pour combler les fissures dynamiques qui peuvent être causées par un trafic intense, contrairement à d’autres systèmes hybrides qui sont souvent rigides, fragiles et sujets aux défaillances.

Le niveau élevé de durabilité et de flexibilité provient d’une formulation utilisant à la fois une couche de finition en polyuréthane et un apprêt en polyuréthane. D’autres systèmes hybrides qui ont des apprêts en époxy n’offrent pas de résistance contre les mouvements cycliques et la déflexion causés par les volumes importants de circulation sur les dalles ou les zones de stationnement des voitures.

La formulation sur mesure de Resudeck ID et TD, comprenant une quantité suffisante de résine, a été développée par les scientifiques de Sherwin-Williams pour créer une finition capable de résister à l’utilisation intensive constante due à la circulation sur les zones de parking tout en étant exempte de solvants et étanche.

Dotée d’une finition extrêmement esthétique dans des tons gris et rouge spécialement formulés pour s’adapter aux zones existantes, la surface antidérapante de Resudeck garantit également un environnement sûr et lumineux pour les visiteurs à pied et peu de traces de pneus, ainsi qu’une résistance chimique élevée pour supporter les déversements d’essence, de diesel ou de liquide de frein.

Les avantages comprennent également des économies sur toute la durée de vie pour les opérateurs de JLT qui ont l’assurance que les zones de parking continueront à offrir une surface sûre et propre aux visiteurs pendant de nombreuses années.

Vik Vithlani, de Sherwin-Williams Moyen-Orient et Afrique du Nord, a déclaré : « Nous sommes fiers de participer à un projet si prestigieux. En collaboration avec les propriétaires, nous avons trouvé une solution à long terme compte tenu de la nature et de l’échelle du projet dans un environnement d’utilisation à circulation aussi élevé. »

Ian Graham, directeur général de Pegasus Contracting Co, l’installateur agréé de Sherwin-Williams pour JLT, a déclaré : « Nous entretenons une relation professionnelle étroite avec les responsables de Dubai Multi Commodities Centre et, en collaboration avec Sherwin-Williams, nous avons pu fournir la solution à un défi difficile. »

Le spectaculaire aménagement du quartier JLT de 730 000 mètres carrés comprend 80 tours le long des bords de trois lacs artificiels, le lac Almas West, le lac Almas East, le lac JLT ainsi que le quai JLT comptant huit tours qui font face aux îles Jumeirah.

Plus d’une décennie après sa mise en place, le sol est toujours tout aussi éclatant malgré le trafic piéton et la manipulation des marchandises, alors que le marché effervescent poursuit son activité, démontrant les avantages pérennes de FasTop. Les tours comprennent chacune entre 35 et 45 étages, à l’exception de la tour centrale Almas Tower, qui compte 66 étages, se trouvant sur sa propre île située entre le lac Almas ouest et le lac Almas est. JLT s’enorgueillit de cinq hôtels, deux universités, 68 tours commerciales et résidentielles, des parcs et pistes de course, ainsi que plus de 540 magasins et plus de 300 restaurants et cafés.

Les systèmes de revêtements de sol haute performance de Sherwin-Williams sont utilisés dans différents secteurs, notamment, agroalimentaire, pharmaceutique, industriel, de la vente au détail, commercial et aéronautique, offrant des avantages en termes de résistance aux taches et à l’usure, de décoration, de résistance aux impacts, aux glissements, à l’abrasion, de protection chimique et de résistance aux chocs thermiques.