SouthWest Transit riceve una ristrutturazione resiliente

SouthWest Transit trasporta migliaia di cittadini dell'area di Minneapolis nei sobborghi della città da oltre 30 anni. Con un’intera flotta di autobus nel suo impiego, la società di trasporti richiede un garage funzionale in grado di resistere all’usura di vari veicoli.

Il SouthWest Transit aveva disperatamente bisogno di un nuovo sistema di pavimentazione. Dopo aver utilizzato la vernice Sherwin-Williams per coprire e rivestire il pavimento scoperto in calcestruzzo, l’agenzia di trasporti ha deciso di investire in una soluzione a lungo termine. A Sherwin-Williams è stato affidato il compito della realizzazione.

Soluzione di pavimentazione per il transito sud-ovest

Il personale di SouthWest Transit sapeva con un anno di anticipo di avere spazio nel budget per una sostituzione parziale del pavimento e chiese al team di Sherwin-Williams High Performance Flooring di fornire consigli sulla soluzione migliore. Il substrato in calcestruzzo aveva bisogno di riparazioni significative, poiché non era stato completamente sostituito fin dalla nascita dell’azienda nel 1986. Dopo che il substrato è stato riparato, l’applicatore, Advantage Coating, ha iniziato a lavorare sull’applicazione dei rivestimenti.

La preparazione della superficie del substrato includeva la profilatura meccanica del pavimento per rimuovere tutti i contaminanti superficiali, ottenendo un profilo superficiale del calcestruzzo (CSP) di 4-6, che indica una levigatura da pesante a media. Dopo che il pavimento è stato ispezionato per rilevare eventuali altre imperfezioni, il primer è stato applicato e polimerizzato per un’ora fino a ottenere l’adeguata adesività.

La malta è stata miscelata e immediatamente applicata al substrato usando una frattazzatrice professionale – un metodo unico per questo tipo di malta epossidica – e quindi è stata utilizzata una malta Sherwin-Williams Resuflor™ 3746 (precedentemente GP3746). In previsione delle condizioni che il substrato avrebbe dovuto sopportare, è stato applicato uno smalto poliuretanico Resutile™ 4638 (precedentemente GP4638) come finitura. Le sue proprietà lo rendono resistente a un’ampia gamma di condizioni chimiche, meteorologiche e meccaniche.

Il personale di SouthWest Transit è stato così soddisfatto dell’aspetto dell’area selezionata di pavimentazione, che ha chiesto a Sherwin-Williams di fare un’offerta per due progetti successivi, uno con una superficie di 2.787 metri quadrati e uno con una superficie di 4.645 metri quadrati, per completare l’intera superficie della struttura nei tre anni successivi. In totale, Sherwin-Williams ha fornito circa 9.012 metri quadrati di Resuflor Screed TG46 per SouthWest Transit.

Oggi, lo stabilimento continua a sopportare il traffico costante degli autobus, le sostanze chimiche associate alla manutenzione di mezzi pesanti e le dirette conseguenze di un clima tipico del Minnesota senza preoccuparsi dei danni al pavimento.