Le torri Jumeirah Lakes scelgono i pavimenti Sherwin-Williams

Bolton, Regno Unito (15 marzo  2019)- A causa dell’aumento della domanda di parcheggi auto da parte dei visitatori, il Dubai Multi Commodities Centre (DMCC) ha deciso di creare ulteriore spazio per l’impressionante sviluppo. Si è rivolto agli esperti di Sherwin-Williams che, dopo aver esaminato le esigenze del progetto, hanno consigliato il suo sistema di rivestimento per il parco auto in poliuretano Resudeck per il progetto di 10.000 metri quadrati.

Resudeck offre la flessibilità necessaria per colmare le incrinature dinamiche che possono essere causate da traffico ad alta densità rispetto ad altri sistemi ibridi che sono spesso rigidi e fragili e soggetti a guasti.

Il massimo livello di durata e flessibilità deriva da una formulazione che utilizza sia un rivestimento in poliuretano che un primer in poliuretano. Altri sistemi ibridi che hanno primer epossidici non forniscono resistenza al movimento ciclico e alla deflessione nelle lastre o nei ponti delle aree di parcheggio auto causate dai volumi di traffico.

La formulazione su misura di Resudeck ID e TD, con una quantità sufficiente di contenuto di resina, è stata sviluppata dagli scienziati di Sherwin-Williams per creare una finitura in grado di sopportare l’uso costante e intenso del traffico sulle aree dei parcheggi, pur essendo priva di solventi e impermeabile.

Grazie a una finitura altamente estetica in grigio e rosso appositamente formulato per adattarsi alle aree esistenti, la superficie antiscivolo di Resudeck garantisce anche un ambiente sicuro e luminoso per i visitatori con uno stridio minimo degli pneumatici e un’elevata resistenza chimica che gli consente di resistere alle fuoriuscite di benzina, diesel o liquidi dei freni.

I vantaggi includono anche risparmi a vita sui costi per gli operatori di JLT che hanno la rassicurazione che le aree del parcheggio continueranno a fornire una superficie sicura e pulita per i visitatori per molti anni a venire.

Vik Vithlani, responsabile vendite Medio Oriente e Nord Africa di Sherwin-Williams, ha dichiarato: “Siamo orgogliosi di essere coinvolti in un progetto così prestigioso. Lavorando con i proprietari di asset, abbiamo trovato una soluzione per il lungo termine data la natura e la portata dello sviluppo in un ambiente di tale uso ad alto traffico”.

Ian Graham, Managing Director di Pegasus Contracting Co, l’applicatore approvato da Sherwin-Williams per JLT, ha dichiarato: “Abbiamo stretto un rapporto di collaborazione con il Dubai Multi Commodities Centre e insieme a Sherwin-Williams siamo stati in grado di fornire la soluzione a una sfida rigorosa”.

Lo spettacolare sviluppo del JLT di 730.000 metri quadrati è costituito da 80 torri lungo i bordi di tre laghi artificiali, il lago Almas West, il lago Almas East, il lago JLT e il JLT Embankment di otto torri che si affacciano sulle isole Jumeirah.

Più di un decennio dopo l’applicazione, il pavimento risplende brillantemente sotto il traffico di persone e merci mentre il mercato affollato va alla sua attività, dimostrando i vantaggi a prova di futuro di FasTop. Le torri variano da 35 a 45 piani ognuna, ad eccezione del centro di Almas Tower, che è di 66 piani, situato sulla sua isola, tra il Lago Almas West e il Lago Almas East. Il JLT offre cinque hotel, due università, 68 torri commerciali e residenziali, parchi e piste da corsa e oltre 540 punti vendita con oltre 300 ristoranti e caffè.

I sistemi di pavimentazione ad alte prestazioni Sherwin-Williams sono utilizzati in diversi settori, tra cui quello degli alimenti e delle bevande, quello farmaceutico, industriale, al dettaglio, commerciale e aerospaziale, e offrono vantaggi di anti-macchia, antiusura, di decorazione, di resistenza agli impatti, antiscivolo, di resistenza alle abrasioni, di protezione chimica e di resistenza agli sbalzi termici.