System wodorozcieńczalny z dwoma metalicznymi kolorami

Soilmec to włoska firma produkująca systemy wiertnicze używane na co dzień na placach budowy na całym świecie do budowy mostów, wiaduktów, autostrad, tuneli, linii metra i metra, linii kolejowych i wszelkiego rodzaju budynków. Siedziba główna znajduje się w Cesenie i jest zaopatrywana przez naszą firmę od 1996 roku. Z 90% swojej produkcji przeznaczonej na rynki zagraniczne Soilmec jest jedną z największych na świecie firm zajmujących się budową i dystrybucją wiertnic, palownic, dźwigów, a od 2007 roku — głębiarek.

W okresie zamknięcia z powodu zagrożenia zdrowia laboratorium badawczo-rozwojowe Sherwin-Williams Company z siedzibą w Minerbio (BO) we Włoszech opracowało formułę nowej metalicznej, rozpuszczalnej w wodzie powłoki nawierzchniowej do nakładania w jednej warstwie. Ten sukces był możliwy dzięki pracy wykonanej przez techników i zespół sprzedaży. Sherwin-Williams Company zdołała dostarczyć system na bazie wody, z dwoma metalicznymi kolorami włoskiemu klientowi Soilmec, który był w stanie szybko opracować prototyp pokazany na wszystkich zdjęciach tego studium przypadku.

NIESTANDARDOWY PROCES ZWIĄZANY Z FARBAMI
W pierwszej fazie współpracy Sherwin-Williams z Soilmec dostawa produktów lakierniczych obejmowała wodorozcieńczalny podkład + cykl powlekania emalią 1K. Na podstawie większych wymogów rynkowych dotyczących odporności (około 2005 r.) wprowadzono dwuskładnikowe, wodorozcieńczalne wyroby akrylowe serii INVERPUR. Cykl powlekania dwuskładnikowego był wprawdzie innowacyjny w tamtym okresie, ale do dziś wyróżnia się właściwościami aplikacyjnymi i wytrzymałościowymi. Poza standardowymi kolorami firmowymi Soilmec personalizuje wykończenie swoich produktów również według konkretnych potrzeb klienta. Tak było w przypadku pojazdu, który przedstawiamy w niniejszym studium przypadku, SR-65, który wymagał pokrycia dwoma różnymi wykończeniami metalicznymi. Proponowany cykl to:

Podkład
COD. 36080 INVERPUR PRIMER GREY RAL 7035, kataliza 15% z induktorem COD. Składnik 72870 do INVERPUR, rozcieńczenie 12% wodą. Lepkość 21” D4/25°C.

Metaliczne wykończenia
COD. 50110 INVERPUR SM ALLUMINIO (zmodyfikowany metalizowanym dodatkiem COD. 34354) Kataliza 25% z induktorem COD. Składnik 72870 do INVERPUR, rozcieńczenie 17% wodą. Lepkość 58” D4/25°C. Metalizowana powłoka nawierzchniowa (ciemnoszara) Grigio TOY 1G3 realizowany przez Invercolor Romagna pasujący do produktu COD. 50110 INVERPUR SM ALLUMINIUM (zmodyfikowany metalizowanym dodatkiem COD. 34354) Kataliza 25% z induktorem COD. Składnik 72870 do INVERPUR, rozcieńczenie 17% wodą. Lepkość 58”D4/25°C.

Pastelowa powłoka nawierzchniowa
INVERPUR RAL 7021 (kolor korporacyjny już stosowany u klienta).

CECHY SZCZEGÓLNE TEGO DZIAŁANIA
Powłoka z efektem metalicznym jest dla klienta „specjalnym” cyklem, który wiąże się z większymi trudnościami w aplikacji. Zarekomendowano system z metalicznym wykończeniem w pierwszej fazie, zapewniając bardziej odpowiedni cykl z punktu widzenia aplikacji, składający się z podkładu, powłoki bazowej i przezroczystej, wszystko w roztworze na bazie wody. Później, ze względu na ograniczone terminy dostaw produktów, zaproponowaliśmy klientowi wybór cyklu z bezpośrednio błyszczącą powłoką nawierzchniową; cykl trudniejszy w aplikacji i o nieco niższym połysku niż w systemie „podwójnej warstwy”. Biorąc pod uwagę ogólny lockdown, nie była możliwa bezpośrednia współpraca z operatorami i osobami odpowiedzialnymi za proces powlekania. Dlatego konieczne było poleganie na doświadczeniu, wiedzy technicznej i potencjale aplikacyjnym klienta. Wymagało to szeregu dedykowanych działań aplikacyjnych, które przeprowadziliśmy w naszym laboratorium w Minerbio. W ten sposób byliśmy w stanie przekazać klientowi wszystkie optymalne parametry, aby osiągnąć jak najlepszy wynik. Zarekomendowaliśmy również najbardziej odpowiedni system aplikacji do użycia (przy niskim ciśnieniu). Wynik był z pewnością pozytywny dzięki profesjonalnym i zdolnym operatorom, ale przede wszystkim wierzymy, że wzajemne zaufanie było naprawdę doceniane.