Beschichtungen verleihen gigantischem Transporter den letzten Schliff

Der Flugzeugträger HMS Queen Elizabeth, der Stolz der Royal Navy, erhielt von dem weltweit führenden Beschichtungshersteller Sherwin-Williams den letzten Schliff für die Beschichtung vieler Innenbereiche.

BOLTON, UK (14. August 2014) – Die Queen taufte die 920 Fuß lange HMS Queen Elizabeth – das größte jemals für die Royal Navy gebaute Kriegsschiff – offiziell, indem sie in der schottischen Werft Rosyth eine Whiskyflasche an ihrem Bug zerbrach.

In der Endphase der Entwicklung des Schiffes sorgte Sherwin-Williams Protective & Marine Coatings Europa, Mittlerer Osten und Afrika (EMEA) für den Schutz einiger Bereiche, darunter die Maschinenräume und die internen Nassräume.

Der Beschichtungsaufbau bestand aus einem Zweischichtsystem mit einer Grundierung aus Metagard L674 Epoxid-Glasflake oder Epigrip C425V2 Epoxid-Zinkphosphat.

Für die Nassbereiche wurde eine wässrige Epoxidharzbeschichtung (Biogard M630V2) und für trockene Innenräume ein wässriger Deckanstrich (Envirogard M770) verwendet. Für Maschinenräume wurde Epigrip M922 Epoxid-Glasflake als Deckanstrich verwendet.

Nach ihrer Fertigstellung kann die HMS Queen Elizabeth 680 Besatzungsmitglieder aufnehmen und eine Flotte von bis zu 40 Düsenflugzeugen und Hubschraubern beherbergen, womit ein Stück britischer Technologie geschaffen wird, das rund um den Globus eingesetzt werden kann.

Dies ist ein historisches Ereignis für unser Land und ein stolzer Moment für mehr als 10.000 Menschen in ganz Großbritannien, die gemeinsam an der Auslieferung der HMS Queen Elizabeth gearbeitet haben. Dies ist eine für den britischen Schiffbau beispiellos große und komplexe technische Herausforderung, und ich möchte allen gratulieren, die daran beteiligt waren und damit dies heute möglich wurde

Managing Director, Aircraft Carrier Alliance

Es war das erste Mal seit mehr als 15 Jahren, dass die Königin ein Kriegsschiff der Royal Navy taufte, und das fünf Jahre nachdem das erste Metall geschnitten wurde.

Das Projekt zur Restaurierung der HMS Queen Elizabeth ist ein Beispiel für das unermüdliche Engagement von Sherwin-Williams bei der Verbesserung der Beschichtungsauswahl und der Auftragstechniken für die britische Marine, das der Organisation hilft, ihre Effizienz zu steigern und Verbesserungen im gesamten Lebenszyklus zu erzielen.

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