GR333N

L'immeuble de bureaux GR333N de Chicago présente une façade axée sur le vent et repose sur la finition Fluropon pour une apparence uniforme comportant plusieurs produits extérieurs

Le bâtiment GR333N récemment ouvert au 333 North Green St. à Chicago dispose du plus grand système à clapet entraîné par le vent. La façade cinétique recouvre de manière créative le stationnement des niveaux inférieurs. Au-dessus, un mur-rideau offre la lumière du jour et des vues sur les bureaux et les magasins de cet immeuble à usage mixte de 19 étages certifié LEED Or.

Équilibrant transparence et dissimulation, la conception du GR333N offre une interprétation contemporaine du quartier historique du marché Fulton. Gensler a choisi le revêtement Fluropon® Classic II de Sherwin-Williams Coil Coatings en Graphite Gray pour donner l'apparence de l'acier industriel sans le poids et l'entretien.

La couleur singulière et la finition Fluropon ont unifié l'extérieur distinctif du bâtiment de 775 000 pieds carrés, présentant une apparence cohérente impliquant plusieurs fabricants de produits architecturaux en aluminium et des applicateurs de finition.

 

Le patrimoine industriel inspire l'interprétation moderne

« Au début de la conception du projet, nous avons décidé qu'il s'agirait d'une version moderne des anciens entrepôts industriels de la boucle ouest, une sorte d'entrepôt pour les personnes. La couleur grise de la charpente et des meneaux du mur-rideau imite l’apparence des poutres d’acier en I », a déclaré le directeur de Gensler, Brett Taylor.

« Les projets dans ces districts sont soumis à un examen rigoureux de la conception pour répondre à des directives très strictes », a poursuivi Taylor. « Pour les garages de stationnement hors sol, il existe des règles concernant le fait de ne pas voir les voitures de l'extérieur du bâtiment, d'ombrer les phares et de fournir la ventilation requise à l'intérieur de l'installation. Nous avons envisagé une variété de filtrage d'idées et d’options avant d'arriver au mur à clapet. La conception a évolué au fur et à mesure que nous travaillions avec l'équipe de construction et que nous l'avons revue avec la ville et le développeur. »

Le mur de clapet lui-même a également subi plusieurs itérations pour perfectionner la couleur, la taille et la forme. Taylor a décrit le processus : « Nous avons considéré l'acier inoxydable ou les couleurs d'accent, les finitions intégrales et appliquées. Nous avons examiné des échantillons de Fluropon dans différents niveaux de noir et de gris. Nous avons développé des panneaux de matériaux assez compliqués montrant les couleurs de finition contre le verre et la pierre. Nous avons fait réaliser une maquette visuelle pour voir comment les meneaux finis s’agençaient avec le verre et à quoi ressemblerait le profil fini et incurvé des panneaux de clapet. En fin de compte, nous sommes arrivés à la décision que nous voulions la même finition grise pour tout le bâtiment. »

Taylor a ajouté : « En optant pour une couleur uniforme tout au long du projet, non seulement cela a vraiment bien atteint les objectifs de conception, mais cela facilite également la gestion de la propriété à long terme, car il n'y a qu'une seule couleur à retoucher si nécessaire. Nous avons choisi la finition et la garantie les plus performantes disponibles, il ne devrait donc y avoir que peu d'entretien ou de réparation pendant de nombreuses années. »

Lorsque les architectes choisissent les couleurs de peinture, nous demanderons généralement à Sherwin-Williams de les assortir. Nous soumettons les échantillons pour approbation et allons de l'avant. Sherwin-Williams fait toujours un excellent travail. »

Lou Chini

Vice-président de l'ingénierie, Bruce Wall Systems

Système Signature avec finition singulière

Conformément aux spécifications de Gensler et à l'intention de conception générale, l'entrepreneur spécialisé Mid-States Glass and Metal a installé et coordonné les nombreux composants extérieurs du GR333N. Mark Labuz, chef de projet senior chez Mid-States, se souvient de la collaboration entre Gensler, Bruce Wall Systems et Sherwin-Williams pour définir la couleur de finition du mur-rideau. Peu de temps après, a-t-il déclaré, la même couleur Fluropon Graphite Gray a été choisie pour le mur à clapets, ainsi que pour les panneaux muraux en aluminium, les couvercles de colonnes et le soffite métallique du sixième étage.

Bruce Wall Systems a fabriqué la majorité de l'extérieur du GR333N, y compris son mur-rideau et son système de clapets signature, en étroite collaboration avec Mid-States et Sherwin-Williams. Le mur de clapets agit à la fois comme une installation artistique accrocheuse et dynamique et comme un dispositif de filtrage pratique et fonctionnel.

Les panneaux à clapets sont en forme de S pour maximiser leur réactivité au vent et leur interaction entre le soleil et l'ombre. Le système de mur à ossature d'aluminium de 34 000 pieds carrés utilisait environ 91 000 clapets en aluminium de 6 x 6,25 pouces, tous extrudés et finis par Bonnell en Fluropon Graphite Gray.

« Nous utilisons principalement Bonnell et Sherwin-Williams. Je ne me souviens pas de la dernière fois que nous avons utilisé quelqu'un d'autre », a déclaré Lou Chini, vice-président de l'ingénierie pour Bruce Wall Systems. « Lorsque les architectes choisissent les couleurs de peinture, nous demandons généralement à Sherwin-Williams de les assortir. » Nous soumettons les échantillons pour approbation et allons de l'avant. Sherwin-Williams fait toujours un excellent travail. »

Le choix de couleurs presque illimité de Fluropon, ses hautes performances, sa cohérence et sa durabilité lui ont valu le respect des architectes, des fabricants de produits architecturaux et des finisseurs depuis plus de 55 ans. Souvent choisis pour les projets de construction monumentaux, les revêtements Fluropon Classic II dépassent la norme AAMA 2605, la plus haute de l'industrie. Il a été prouvé que les revêtements fabriqués et appliqués selon cette norme résistent au farinage, à la décoloration et aux rayons ultraviolets, et conservent leur apparence prévue pendant des décennies.

Chini a poursuivi : « L'architecte voulait que le mur à clapets corresponde au reste de la peinture sur la charpente du mur-rideau de la tour. Habituellement, les systèmes de clapets sont finis dans une anodisation claire pour souligner l'effet de vague lorsque la lumière se reflète sur les panneaux lorsqu'ils se déplacent avec le vent. Deux grandes maquettes ont été testées en interne sur notre site de Tucker, en Géorgie. À Chicago, il y a toujours du vent, donc les clapets semblent toujours bouger. »

Crédits du projet :

 

Premier clapet mural de sa taille

Bruce Wall a conçu le mur de clapets comme un système unifié, simplifiant l'installation pour Mid-States. Les clapets sont suspendus sur des tiges en acier inoxydable et fabriqués dans un système d'encadrement en aluminium extrudé. Chini a expliqué : « C'est le premier grand projet de clapets de cette taille [à Chicago]. Nous avons construit le système de clapets comme un mur-rideau. Nous l'avons assemblé ici [en Géorgie] en sections unitaires et l'avons expédié aux États-Unis pour installation. »

Il a expliqué : « Parce que c'était le premier de sa taille, nous avons envoyé un certain nombre de grandes unités au préalable. Mid-States les a installés sur le bâtiment, de sorte que l'architecte et le propriétaire ont eu plusieurs mois pour les voir en action avant que les autres ne soient en place. Nous n'avons reçu que des commentaires positifs. »

Un total de 672 clapets assemblés couvrent les quatre côtés du parking couvert. Ils s'étendent du dessous du deuxième étage jusqu'au trottoir du sixième étage, qui est le premier étage occupé. Il y a 168 unités par étage dans des largeurs typiques de 4 pieds 11 pouces et dans différentes hauteurs : Les unités du niveau le plus bas mesurent 14 pieds 4 pouces. Les unités des deux niveaux suivants mesurent 9 pieds 5,25 pouces. Les unités du niveau le plus élevé mesurent 7 pieds 9,5 pouces.

Un joint d'espacement de 1 pouce sépare chaque clapet verticalement et horizontalement pour faciliter la ventilation et la transmission de la lumière du jour. Un écran en treillis métallique galvanisé a également été installé pour dissuader les personnes dans le parking couvert de toucher les clapets.

 

Apparence cohérente, coordonné avec six fabricants

En plus de la finition uniforme Fluropon Graphite Gray, les panneaux muraux extérieurs prolongent la connexion visuelle entre le mur de clapets et le mur-rideau. Fabriqués par Quality Metalcrafts, LLC/Americlad, les panneaux muraux entourent le périmètre du mur à clapets et accentuent tous les autres étages au-dessus.

Linetec a non seulement terminé tous les panneaux muraux de Metalcrafts du GR333N, mais également les couvre-colonnes, les soffites métalliques et les produits architecturaux en aluminium complémentaires d'au moins cinq autres fabricants : Mull-It-Over, Solar Innovations, Combined Roofing, Pittco et Tee Jay Service. Assurant la cohérence des couleurs et les performances, Linetec a fini tout le matériau dans des conditions de contrôle de la qualité dans son usine du Wisconsin, puis l'a expédié pour installation par Mid-States.

Le système de clapets du parking couvert hors sol à quatre niveaux a été l'un des derniers éléments à être installé par Mid-States sur le bâtiment, créant la caractéristique la plus reconnaissable du bâtiment. « La réussite de ce projet est le fruit d'une communication et d'un travail d'équipe impeccables de la part de toutes les parties impliquées dans la réalisation, la conception et la construction du chef-d'œuvre désormais en place », a fait fièrement souligné Labuz.

 

Communauté créative et collaborative

Taylor de Gensler a ajouté : « C'est cool de voir le plein effet alors que le vent déplace les clapets. Tout le monde est très content du projet. Cela a été très bien accueilli. »

Réalisant la conception avant-gardiste du GR333N, le développeur Sterling Bay, Gensler et Power Construction ont célébré l'inauguration du projet en avril 2018. La construction a progressé comme prévu et s'est achevée comme prévu en décembre 2019. Les premiers locataires ont emménagé dans leurs nouveaux bureaux au début de 2020 et parmi eux se trouvait Sterling Bay lui-même.

« Notre engagement à penser de manière créative et à travailler en collaboration, tout en construisant ce projet a assuré la livraison à temps pour nos locataires d'entreprise », a déclaré Andy Gloor, PDG de Sterling Bay. « Nos professionnels de la conception et de la construction de classe mondiale ont travaillé ensemble pour maintenir le projet dans les délais, qu’il fasse beau ou qu’il pleuve. En conséquence, notre équipe partage… l'un des développements de bureaux les plus avant-gardistes de Chicago. »

En plus de 35 000 pieds carrés de détaillants et d'un skydeck surplombant la ville, l'ensemble de commodités robuste du GR333N comprend un salon pour les locataires, un bar et un service de restauration à emporter; une aire de jeux, un centre de remise en forme et une salle de yoga programmée; des salles de conférence; un service de navette, local à vélos sécurisé et une sécurité 24h/24h.

À quelques pas de certains des meilleurs restaurants et galeries de la ville, les locataires bénéficient d'un emplacement convoité au cœur de l'un des quartiers à la croissance la plus rapide de Chicago.

 

Revêtements Fluropon avec 70 % de PVDF

Les Coatings de Fluropon sont les systèmes de revêtement avec 70 % de PVDF de Sherwin-Williams pour les produits de construction architecturaux en métal. Sa durabilité supérieure et sa rétention de couleur préservent l'apparence nouvelle de votre façade pour les décennies à venir. Disponible dans plus de 50 000 couleurs, Fluropon répond aux normes les plus rigoureuses de l'industrie, notamment l'AAMA 2605.


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