Una historia de innovación

Durante más de 150 años, Sherwin-Williams ha brindado soluciones de recubrimiento confiables que protegen y embellecen lo que más les importa a nuestros clientes. Somos conscientes de que elige confiar en nosotros para lo que a menudo es el elemento más visible e icónico de su marca o producto. Esa es una responsabilidad que nos tomamos en serio. Nuestras soluciones de acabado van más allá de los recubrimientos para ofrecer valor en todos los aspectos de su proceso.

Estamos orgullosos de ofrecer los productos más innovadores y los programas más integrales de la industria, a cargo de nuestra gente, que comprende qué es lo que más les importa a los fabricantes de equipos originales y a los encargados de hacer los acabados. Para que sea nuestro cliente nos asociamos con usted, comprometiéndonos de lleno con el éxito de su compañía a largo plazo. Con los recubrimientos, el conocimiento, las herramientas y el apoyo que necesita, permítanos mostrarle cómo se beneficiará si nos adopta como su solución completa.

1866

Después de su servicio en la Guerra Civil de los EE. UU., Henry Sherwin se traslada a Cleveland, Ohio, y junto con Edward Williams se une a una incipiente compañía de pintura en 1866.

1877

Henry Sherwin, el primer CEO de la compañía, inventa la primera pintura premezclada y la lata de pintura resellable. El producto está etiquetado como "SWP" - Sherwin-Williams Paint.

1883

La compañía dedica un vendedor de tiempo completo al desarrollo del mercado ferroviario y procede a desarrollar una línea completa de acabados para todo tipo de equipo ferroviario, incluidas locomotoras, vagones de pasajeros y de carga, estaciones y otros tipos de propiedad ferroviaria.

Interior del vagón de tren Pullman Palace Cars

1905

El diseño de Cover the Earth se presenta como el logotipo de la compañía. El mensaje de proporcionar un recubrimiento para prácticamente todas las necesidades de los clientes, en cualquier parte del mundo, resume la visión original de Henry Sherwin y el enfoque de nuestros empleados en la actualidad.

1939

En 1939, se convocó una conferencia nacional para preparar una extensa lista de estándares para la construcción de autobuses escolares. El asesor de color de Sherwin-Williams, Harry H. Scheid, asistió a la reunión y desempeñó un papel vital en la selección del color amarillo para los autobuses. El color elegido, llamado National School Bus Chrome, fue considerado el color que se ve con más facilidad en la poca luz temprano en la mañana y en las últimas horas de la tarde.

1941

Uno de los mayores logros en la historia de la industria, Kem-Tone fue una nueva pintura revolucionaria que no requería imprimación ni sellador, lo que redujo en gran medida el tiempo, el esfuerzo y los gastos de pintura para los propietarios de viviendas. El aumento de la productividad del cliente sigue siendo un pilar de guía de nuestra estrategia en todos los segmentos que atendemos.

2001

La nueva división dedicada de Chemical Coatings sirve a fabricantes en una variedad de segmentos industriales. La división se especializaría en satisfacer las necesidades de los encargados del acabado de productos de madera en gabinetes, muebles y más, así como de fabricantes de equipos originales industriales que cubren todo, desde equipos agrícolas hasta electrodomésticos.

2016

Sherwin-Williams hizo mucho más que recordar en su 150.° aniversario y acordó comprar Valspar, asegurando un crecimiento continuo para el futuro. Sherwin-Williams hizo mucho más que recordar en su 150 aniversario y acordó comprar Valspar, asegurando un crecimiento continuo para el futuro.

Sherwin-Williams celebra 150 años en la Bolsa de Nueva York

2017

Sherwin-Williams completa su adquisición de Valspar, la más grande de su historia. La sólida reputación y presencia de Valspar en seis continentes expandió enormemente la huella global de la compañía y agregó capacidades de liderazgo en la industria en Packaging Coatings y Coil and Extrusion Coatings.

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