经销商门店使用全新的水性涂料提高收益、生产力

发表于 Fixed Ops 第 16 卷 第 1 期 – 2019 年 1 月/2 月

经销商汽车碰撞维修门店免不了要在持续变化的汽车维修行业中寻找一条正确的道路。Jeff Barnes Chevrolet 经营的碰撞维修门店为马里兰州中北历史街区提供了 40 多年的维修服务,积累了足够的知识和经验,知道如何充分利用每个机会保持自己的领导地位。

Jeff Barnes Chevrolet 是一家家族企业。这家碰撞维修门店共有九名员工,每个月维修 40 至 60 台车。当经销商选择开设一家独立的碰撞维修门店时,经理 Steve Owings 把握机遇尽可能地采用水性涂料,以在被看作不可避免的产业转移中保持领先地位。

时间证明,Owings 采用水性涂料是正确的决定。宣伟汽车涂料部门最近一项针对 250 多名车身修理店老板和经理的调查显示,超过 64% 的受访者表示他们在过去 12 个月内使用过水性涂料。

水性涂料的出色质量是他们使用此涂料的主要原因:颜色精准正是水性涂料倍受欢迎的主要特性。颜色精准度高也是迄今为止选择涂料供应商的主要考量因素。

Owings 表示尽管 Jeff Barnes Chevrolet 当初是在相关法规的强制要求下才放弃使用溶剂型涂料,改用水性系统,但是这款产品减轻了油漆工的工作负担,他们都对在该领域采用的创新产品感到非常兴奋。

Jeff Barnes Chevrolet 的油漆工 Mike Schofield 表示,之前的系统用起来很方便,但存在一些问题,为解决这些问题他们尝试过许多解决方案,但仍无法解决。

Schofield 称:“水性系统与其他系统有着天壤之别。” 对 Schofield 来说,区别在于速度和配色。Schofield 补充道:“我们已经省下了一半的时间。我们现在可以连续涂施两层涂料,先是将涂料覆盖在第一层涂层上,然后再覆盖在定向涂层上。如果湿度可控,两层涂料的干燥时间会和其他系统下的一层涂料的干燥时间相同。”

甚至在湿度较高的环境中,目前使用的水性涂料都可以通过调节呈现优化效果。

Mike Schofield

Jeff Barnes Chevrolet 的油漆工

 

据 Schofield 所述,甚至在湿度较高的环境中,目前使用的水性涂料都可以通过调节呈现优化效果。

Schofield 回忆道:“几周前我们在 97 华氏摄氏度的潮湿环境中喷漆,涂施效果仍非常不错,

Schofield 说:“配色非常成功,特别是在新式汽车上。在喷漆时,色卡搭配得非常好,这台相机是我用过的最好的相机。它每次都提供可靠的读数。”

“刚开始我对 10% 的减少持怀疑态度,”Schofield 说道。“我以为它在粘度测试中的速度会变慢。但它的测试结果是 21 秒左右,这和我所习惯的涂料一样。关于覆盖层,你可以选择浅灰色搭配深蓝色或深绿色,再配上一层涂料。我从来没有这么轻松过。比如金属效果控制、珍珠色,整体表现出人意料地好。”

重要的是,Owings 认为让吞吐量较大的维修厂改用新系统,远不像以前那么困难。

“在我们更换涂料系统、更新维修厂的期间,我们的油漆代表在各方面都做得很棒,”Owings 称。“从新系统引进的第一天起,我们就将其投入生产使用了。”

Owings 认为,至于新产品安装的后续工作,一些培训课程对他的维修厂有很大帮助,例如“收益评估”和“零部件正确性”课程。“收益评估”课程旨在帮助车身修理店的前端运营完善客户体验和建立客户忠诚度,“零部件正确性”课程概述了缩短维修厂周转时间的方法。

 

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