Sherwin ‐ Williams Aerospace Coatings apoya la restauración C-47 del Yankee Air Museum para el primer Grupo de Comando Aéreo

YPSILANTI, MI - 1 de julio de 2018 - Al igual que un caballo pura sangre recién cepillado saliendo de su establo en un cálido día de verano, el C-47 del Yankee Air Museum salió del Hangar de Kalitta Maintenance 3, con sus nuevas insignias.  El avión, con su orgullosa postura y nariz apuntando hacia el cielo, fue recibido por voluntarios del museo y trabajadores de Kalitta en Oscoda, Michigan. Durante las tres semanas anteriores, se decapó su antigua pintura al avión, se preparó y pintó en nuevos colores en honor al 1er Grupo de Comando Aéreo de la Segunda guerra mundial, que operaba en el teatro China-Birmania-India (CBI). Los nuevos recubrimientos fueron suministrados por Sherwin‐Williams.

"Estar muy involucrado desde el principio, eligiendo los colores a partid de muestras de pintura de dos pulgadas cuadradas y luego ver las primeras aplicaciones en el avión fue un poco inquietante", dijo Kevin Walsh, Director Ejecutivo del Yankee Air Museum. “No me apena decir que estaba nervioso de venir aquí hoy, es como recoger a tu cita para el baile de graduación.” Walsh pasó innumerables horas durante el año pasado investigando los aviones del 1er Grupo de comando aéreo. Él dice que la tarea de mirar las representaciones de los artistas, fotos históricas y videos que datan de principios de la década de 1940 fue ardua, pero necesaria. De acuerdo con Walsh, muchos de los aviones que servían en el CBI se pintaban en el campo. "Hubo ligeras variaciones en los tonos de color, tanto en los aviones como en las fotos con las que trabajamos", dijo.

La parte superior del avión está pintada de color Marrón Tierra N.° 5, la parte inferior es Gris Neutro y las marcas principales son de color Azul Insignia y Blanco Insignia. La característica más distintiva del avión son las cinco rayas blancas diagonales alrededor del fuselaje detrás del ala. El avión de combate que operaba en el CBI llevaba estas rayas para una  identificación rápida en la batalla. "Mi papá era veterano de la Segunda guerra mundial y estaría muy orgulloso de este proyecto ", dijo Bill Hensley, Ejecutivo de Cuentas de Sherwin‐Williams Aerospace Coatings. “Falleció hace varios años, pero le alegraría que esta historia se siga preservando ”.   

Sherwin‐Williams Company suministró la pintura y los productos necesarios para la restauración, mientras que Kalitta Maintenance proporcionó la experiencia técnica, la mano de obra calificada y las instalaciones para el proyecto. 

 “Los recubrimientos aplicados son de grado militar”, dijo Fernando Hernández, Representante de Servicio Técnico con Sherwin‐Williams Aerospace Coatings. “Ahora que el avión está listo, es apto para el servicio ya que todo lo que suministramos cumple con especificaciones militares”. 

Hernández comenta que se prestó especial atención para asegurar que las mezclas de pintura replicaran los colores de la Segunda Guerra Mundial y que fueran consistentes de principio a fin. "Realmente me gusta", dijo Hernández. “El avión se ve de gran fortaleza. Tiene una gran presencia en el suelo y en el aire”. 

El avión realizó tres vuelos de prueba en el aeropuerto Oscoda-Wurtsmith antes de partir hacia su base de operaciones en el Aeropuerto de Willow Run. 

"Disfrutamos trabajar en el C‐47", dijo Greg Ruby, Gerente de estructuras en Kalitta Maintenance. “Fue algo diferente para nosotros, y fue interesante. Creo que todos en Kalitta Maintenance, incluso seguridad, vigiló el progreso del proyecto”. 

Walsh mencionó que los próximos pasos serán que el avión reciba las marcas técnicas e insignias de escuadrón. El C-47 se verá en el cielo sobrevolando su base de operaciones en Ypsilanti en los próximos días, con pilotos volando para su recertificación anual.

"El avión está pidiendo a gritos arte en la nariz", agregó Walsh. "Tenemos un plan para eso que revelaremos muy pronto.  Hasta entonces, recuerde: ¡la Insignia del 1er Escuadrón de Comando Aéreo es un gran signo de interrogación dentro de un circulo!" 

Kalitta Air, líder mundial en servicios especializados de carga aérea a pedido, y Yankee Air Museum anunciaron conjuntamente este histórico proyecto de restauración en noviembre de 2017. El trabajo en el avión comenzó el 8 de junio de 2018 y el avión se entregó el 29 de junio en sus nuevas insignias.